การใช้งานโรงผสมแอสฟัลต์

โรงผสมเครื่องเดียวกันป้อนงานได้หลากหลาย สิ่งที่ต่างกันคือข้อกำหนดของส่วนผสม ปริมาณต่อวัน และระยะเวลาที่โรงผสมอยู่ในที่เดียว

ทางหลวงและทางด่วน
งานปูผิวทางระยะยาวที่โรงผสมต้องรักษากำลังการผลิตตลอดทั้งกะ โรงผสมแบบแบตช์หรือแบบตู้คอนเทนเนอร์ขนาดใหญ่ผลิตส่วนผสมชั้นผิวทางและชั้นพื้นทางได้ต่อเนื่อง เครื่องปูไม่ต้องหยุดรอ
ถนนในเมืองและงานเทศบาล
งานสั้นหลายงาน สูตรผสมหลายสูตร และงานกลางคืน โรงผสมแบบแบตช์ที่อยู่ใกล้เมืองเปลี่ยนสูตรได้เร็ว และส่งแอสฟัลต์ปริมาณน้อยสำหรับซ่อมแซมและปูทับหน้าได้
สนามบินและทางวิ่ง
ส่วนผสมสำหรับทางวิ่งและลานจอดอากาศยานมีข้อกำหนดเข้มงวดและต้องทดสอบบ่อย การชั่งแบบแบตช์และข้อมูลแต่ละชุดที่บันทึกไว้ช่วยพิสูจน์ได้ง่ายว่าแต่ละเที่ยวเป็นไปตามข้อกำหนด
ท่าเรือและลานตู้สินค้า
ลานตู้คอนเทนเนอร์และถนนท่าเรือรับน้ำหนักเพลาสูงและรถบรรทุกที่เลี้ยวตลอดเวลา ส่วนผสมที่แข็งแรงและการผลิตที่สม่ำเสมอสำคัญกว่าการย้ายโรงผสมบ่อย ๆ
โครงการรถไฟ
ถนนเข้าถึง พื้นที่สถานี และโรงซ่อมบำรุงตามแนวเส้นทางใหม่ โรงผสมแบบเคลื่อนที่ได้และแบบตู้คอนเทนเนอร์ย้ายตามความคืบหน้าของงาน
สะพานและอุโมงค์
ผิวทางบาง ๆ บนพื้นสะพานและพื้นอุโมงค์ มักปูในช่วงเวลากลางคืนที่สั้น การเก็บวัสดุร้อนและการเปลี่ยนสูตรได้เร็วช่วยได้เมื่อเวลาที่หน้างานมีจำกัด
เหมืองและพื้นที่อุตสาหกรรม
ถนนลำเลียงและลานโรงงานที่อยู่ไกลจากผู้ขายแอสฟัลต์เชิงพาณิชย์ โรงผสมแบบดรัมมิกซ์หรือแบบตู้คอนเทนเนอร์ที่หน้างานช่วยตัดการขนส่งแอสฟัลต์ร้อนระยะไกล
โครงการที่อยู่อาศัยและพาณิชย์
ถนนภายใน ที่จอดรถ และทางเข้าบ้านของโครงการพัฒนาใหม่ กำลังการผลิตไม่มาก ส่วนผสมหลายประเภท และโรงผสมที่ย้ายไปโครงการถัดไปได้

กรณีโครงการ

โรงผสมที่ส่งมอบและติดตั้งแล้วในประเทศต่าง ๆ รวมถึง ฟิลิปปินส์, มาเลเซีย, อินโดนีเซีย, เวียดนาม, ไทย, กัมพูชา, คาซัคสถาน, รัสเซีย, เบลารุส, อุซเบกิสถาน, มองโกเลีย, ไนจีเรีย, แทนซาเนีย, เอธิโอเปีย, แอลจีเรีย, ลิเบีย